空地一體化防控，守護低空安全，隨著無人機技術的快速普及，各類未經(jīng)授權的“黑飛”活動日益頻繁，已成為威脅公共安全的突出隱患。“黑飛”不僅干擾正常公共秩序、侵犯公民隱私，...

　　隨著無人機在諸多領域應用的日益廣泛，其被誤用所引發(fā)的空域安全風險也逐漸凸顯。在機場、大型公共活動場所等敏感區(qū)域，這類風險尤為突出。傳統(tǒng)的信號干擾手段在面對具備自主飛行...

　　用無人機進行驅鳥效果怎么樣？航空器低空飛行以及著陸時，迎面受到飛鳥的撞擊會造成一定的影響，飛機這樣的高速飛行器在起飛和爬升的時候，速度可以達到每小時數(shù)百公里，這樣快的...

　　無人驅鳥為電網(wǎng)安全筑屏障，鳥類活動已成為電力設施故障的主要誘因之一。每年因鳥類筑巢、糞便腐蝕引發(fā)的輸電線路短路、跳閘事故占比較高。傳統(tǒng)驅鳥依賴人工巡檢和地面驅鳥器，不...

　　2026年5月1日起，《民用無人駕駛航空器實名登記和激活要求》與《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)運行識別規(guī)范》兩項強制性國家標準正式實施，標志著我國無人機管理邁入全流...

　　2026年5月1日，無人機新規(guī)正式生效，所有未安裝遠程識別(RID)模塊的民用無人機將禁止室外飛行。這項由市場監(jiān)管總局發(fā)布的強制性標準，旨在解決無人機“誰能飛...